реле, построенное на принципе втягивания железного стержня (якоря) внутрь катушки из медной проволоки (соленоида), по к-рой проходит ток. Р. c. состоит из соленоида 1, железного якоря 2 со стержнем 3, контактных пружин 4 и спиральной пружины 5. Если через соленоид нажатием ключа 6 пропустить ток от батареи 7, то образовавшееся внутри соленоида магнитное поле втянет якорь внутрь соленоида и стержнем 3 замкнет контактные пружины 4, включив цепь нужного прибора (напр. лампочки 8) с батареей 9. Р. с. применяются большей частью в сильноточных устройствах (различных автоматах, регуляторах напряжения и др.).
Технический железнодорожный словарь. - М.: Государственное транспортное железнодорожное издательство.Н. Н. Васильев, О. Н. Исаакян, Н. О. Рогинский, Я. Б. Смолянский, В. А. Сокович, Т. С. Хачатуров.1941
Смотреть больше слов в «Техническом железнодорожном словаре»
relé de interruptor de solenoide